帶式輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動原理而運(yùn)動，適用于輸送易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動架的驅(qū)動裝置。

帶式輸送機(jī)的種類有很多，其中大傾角帶式輸送機(jī)以多角度運(yùn)輸以及垂直輸送物料而著稱。

1、在垂直于框架縱向中間線的平面上，框架橫截面兩對線長度之差不能大于兩對角線平均長度的3/1000。

2、設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)符合實(shí)際情況，許多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安裝不符合生產(chǎn)的需要是設(shè)計(jì)問題。

3、機(jī)架中間線應(yīng)和輸送機(jī)縱向中間線重合，皮帶輸送機(jī)，偏差不大于3mm。

4、皮帶的材料應(yīng)符合材料要求。

5、支腿與建筑物的地面垂直偏差不應(yīng)大于2/1000。

6、機(jī)架中間線的直線偏差在25米的任意長度上均不應(yīng)大于5毫米。

7、中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。

8、機(jī)架接頭處左右的偏差不應(yīng)大于1mm。

9、安裝大傾角皮帶機(jī)時(shí)應(yīng)符合操作規(guī)范。

螺旋輸送機(jī)的傾斜角度對螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)率和功耗有影響。通常，它以影響因子的形式體現(xiàn)。隨著傾斜角度的增加，螺旋輸送機(jī)的輸送能力將迅速下降。同時(shí)，螺旋輸送機(jī)的傾斜角度也會影響材料的輸送效果。

另外，傾斜角的大小也影響填充因子。傾斜角度對填充系數(shù)的影響。傾斜角越大，徐州輸送機(jī)，允許填充系數(shù)越小.螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此，在滿足使用條件的前提下，螺旋輸送機(jī)應(yīng)盡可能避免傾斜布置，水平布置良好；如果工藝需要采用傾斜布置，以提高輸送效率。傾斜角度不應(yīng)太大，傾斜角度一般為10-20度。如果不符合要求?？梢允褂枚鄠€(gè)傾斜階段減少損失。

螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動力是在材料處理過程中克服各種阻力的能力。 它主要包括以下幾個(gè)部分：

1、能夠增加運(yùn)輸材料的高度（水平或傾斜）。

2、運(yùn)輸材料的容量消耗抵抗槽壁和螺旋表面的摩擦。

3、材料內(nèi)部顆粒之間相互摩擦引起的容量消耗。

4、材料沿槽的運(yùn)動導(dǎo)致由推力軸承的摩擦引起的容量損失。

5、由中間軸承和端部軸承的摩擦引起的容量損失。

用于連續(xù)操作系統(tǒng)中的螺旋輸送機(jī)。由于整個(gè)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行和高度自動化，任何部件的故障都會影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

對于螺旋輸送機(jī)來說，軸料一般選擇厚皮鋼管，斷軸是螺旋輸送機(jī)的較大事故，其原因有以下幾點(diǎn)。

1、材料問題

在制造過程中，未按照設(shè)計(jì)要求選擇走料，比如：鋼管材質(zhì)選擇不當(dāng)，用普通鋼管代用45#鋼管；再有用薄皮管代用厚皮管等，結(jié)果在運(yùn)轉(zhuǎn)中，鋼管的實(shí)際應(yīng)力就會超過許用應(yīng)力，這樣，軸的斷裂就不可避免。另外軸料的質(zhì)量也很關(guān)鍵。

2、制造缺陷

絞刀軸的制造缺陷關(guān)鍵在軸與葉片的焊接，在螺旋葉片與軸焊接時(shí)，軸上會產(chǎn)生一些裂紋、未融合、咬邊等缺陷，這些缺陷會產(chǎn)生應(yīng)力集中，引起斷軸；其二，焊接變形會使軸發(fā)生彎曲，使運(yùn)轉(zhuǎn)蹩勁，增加附加載荷，使得軸容易斷裂。軸與法蘭的虛焊，會使軸與法蘭直接分離。

3、蹩機(jī)啟動

不論物料的擠實(shí)成度，不做清理，螺旋輸送機(jī)，連續(xù)啟動，不壞電器就會斷軸。

4、運(yùn)行方面的卡料

運(yùn)行時(shí)，絞刀內(nèi)部進(jìn)入異物或大塊，會造成卡殼，這樣符合會成倍增加，造成過載斷軸。

5、安裝精度不足

當(dāng)安裝精度較低時(shí)，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，一定會增加附加載荷，比如，同軸度低，運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會蹩頸，再比如絞刀與殼體摩擦等，都會造成軸的受力增大。

6、維護(hù)不到位

維護(hù)不到位也是斷軸的一項(xiàng)重要原因，如軸局部磨透、磨薄不及時(shí)處理，端軸承或中間軸承損壞仍湊合運(yùn)行，都會使符合增加而斷軸。